Considerações do Senador Requião sobre o aumento da jornada de trabalho dos motoristas

No entanto, o relator manteve a elevação de quatro para cinco horas e meia para o período de trabalho contínuo, antes do descanso obrigatório. 

A elevação do período contínuo para cinco horas e meia, conforme dados citados por Requião, chega a triplicar o risco de acidente. "Com isso, estamos institucionalizando o risco de morte nas estradas. É a oficialização do genocídio em nome do lucro", afirmou o senador.

Requião disse ainda que estatísticas do Ministério do Trabalho revelam que 30 por cento dos motoristas brasileiros usam drogas, para suportar longas jornadas de trabalho. "Enfim, o projeto dá mais importância à carga que a vida dos motoristas", criticou.